Анонс
Четвертый Форум «Арктика — Регионы» состоится в Архангельске 6-7 августа
+15°
облачно с прояснениями ветер 4.1 м/с, З
Редакция

«РН-Ванкор» доставит около 900 тыс. тонн грузов через порт Дудинка

Дудинка 6-07-2026, 18:30

Компания «РН-Ванкор» (входит в нефтегазодобывающий комплекс «Роснефти») в период летней навигации планирует доставить по реке Енисей и Северному морскому пути около 900 тыс. тонн грузов.

Общий объем поставок с учетом зимнего завоза превысит 2 млн тонн, сообщает пресс-служба компании. Прием грузов на Таймыре осуществляется через масштабную логистическую инфраструктуру, созданную нефтяниками. В нее входят 13 причалов на пяти производственных базах в Енисейском заливе, на реке Большая Хета и в порту Дудинка. Для доставки из портов Мурманска, Архангельска и Красноярских складов привлекается порядка 270 единиц флота.

Номенклатура грузов включает металлоконструкции, трубную и кабельную продукцию, технологическое оборудование, спецтехнику, жилые и хозяйственные постройки, топливо. Их доставка обеспечит материально-техническими ресурсами реализацию проектов «Роснефти» в регионе и функционирование действующих промыслов.

Ранее по итогам зимнего завоза было доставлено более 1 млн тонн грузов. По Северному морскому пути выполнено 22 грузовых рейса с ледокольной проводкой.

© ФГУП «Росморпорт» / «РН-Ванкор» доставит через порт Дудинка около 900 тыс. тонн грузов в летнюю навигацию


Новости СМП

На верфи в Архангельске готовят к навигации суда для работы на Севморпути

Севморпуть 28-03-2026, 18:23

Николай Харитонов: «У России есть все основания и предпосылки для расширения сотрудничества в Арктике с дружественными странами»

В их числе ключевые наблюдатели Совета - Китай и Индия, а также другие страны БРИКС - Бразилия и ЮАР. Пользоваться маршрутами Северного морского пути также изъявляют желание Индия, Вьетнам, Южная Корея.

Больше чем транзит: зачем Сеул прокладывает круглогодичный маршрут в Арктику

Политолог Роман Жилин раскрыл тонкости стратегического планирования Южной Кореи, балансирующей между арктическими амбициями и диалогом с Россией.
Источник фото - war.gov. Credit: Coast Guard Petty Officer 3rd Class Ryan Graves

Амбиции есть, верфей нет: спасет ли ICE Pact арктическую программу США?

Перспективы соглашения Вашингтона с Финляндией и Канадой о строительстве 11 ледоколов оценил политолог Сергей Никоноров.

На верфи в Архангельске готовят к навигации суда для работы на Севморпути

Курчатовский институт готовит малую АЭС для Арктики

Фото: Jean de Pomereu, International Polar Foundation

Пекин в Арктике: партнер или новый хозяин?

источник -Freepik

Выдох Арктики: стоит ли бояться «метановой бомбы»?

Фото: Jean de Pomereu, International Polar Foundation

Севморпуть

Логистика и безопасность
Фото: Jean de Pomereu, International Polar Foundation

Энергетика

Надёжность и инновации
Фото: Jean de Pomereu, International Polar Foundation

Экология

Ответственное развитие
Фото: Jean de Pomereu, International Polar Foundation

Русский Север

Традиции и современность

Порты Русского Севера

Арктические компетенции Петербурга: более 200 организаций готовы к освоению шельфа
Санкт-Петербург может стать промышленной базой для будущих проектов по добыче нефтегазовых ресурсов Арктики, что даст импульс развитию предприятий всего Северо-Запада.
На верфи в Архангельске готовят к навигации суда для работы на Севморпути
На судоремонтном заводе «Красная Кузница» (архангельский филиал Центра судоремонта «Звёздочка» ОСК) завершился доковый ремонт сухогруза «Тамбей».
Почему флот в Арктике необходимо переводить с дизеля на газ
О том, сколько времени может понадобиться для создания арктического "зеленого" флота и какую роль в этом может сыграть государство.