Анонс
Четвертый Форум «Арктика — Регионы» состоится в Архангельске 6-7 августа
+15°
облачно с прояснениями ветер 4.1 м/с, З
Редакция

Первый теплоход арктического проекта «Виктор Астафьев» готовят к ходовым испытаниям

1-07-2026, 17:33

Пассажирский лайнер класса «река-море» предназначен для работы в Арктической зоне. Его строительство подходит к концу, а на втором теплоходе проекта «Андрей Дубенский» идут отделочные работы.

Источник фото: сайт теплоход-виктор-астафьев.рф

Как пояснил генеральный директор Средне-Невского судостроительного завода ОСК Сергей Карачков, ходовые испытания предшествуют передаче судна заказчику. Теплоход «Виктор Астафьев» является судном проекта А45-90.2, созданного «Агат Дизайн Бюро». Он был заложен в 2020 году, а его систершип «Андрей Дубенский» в 2021.

Оба теплохода рассчитаны на перевозку 245 пассажиров на маршрутах протяженностью до 5 тыс. км. Заказчиком является Красноярский край, который планирует выкупить их в лизинг при поддержке Государственной транспортной лизинговой компании. Суда предназначены для работы в Арктической зоне и будут работать на маршруте Красноярск-Дудинка-Красноярск.

«Виктор Астафьев» был спущен на воду в 2024 году, в церемонии принимали участие губернатор Красноярского края Михаил Котюков и внучка писателя Полина Астафьева.

Новости СМП

На верфи в Архангельске готовят к навигации суда для работы на Севморпути

Севморпуть 28-03-2026, 18:23

Николай Харитонов: «У России есть все основания и предпосылки для расширения сотрудничества в Арктике с дружественными странами»

В их числе ключевые наблюдатели Совета - Китай и Индия, а также другие страны БРИКС - Бразилия и ЮАР. Пользоваться маршрутами Северного морского пути также изъявляют желание Индия, Вьетнам, Южная Корея.

Больше чем транзит: зачем Сеул прокладывает круглогодичный маршрут в Арктику

Политолог Роман Жилин раскрыл тонкости стратегического планирования Южной Кореи, балансирующей между арктическими амбициями и диалогом с Россией.
Источник фото - war.gov. Credit: Coast Guard Petty Officer 3rd Class Ryan Graves

Амбиции есть, верфей нет: спасет ли ICE Pact арктическую программу США?

Перспективы соглашения Вашингтона с Финляндией и Канадой о строительстве 11 ледоколов оценил политолог Сергей Никоноров.

На верфи в Архангельске готовят к навигации суда для работы на Севморпути

Курчатовский институт готовит малую АЭС для Арктики

Фото: Jean de Pomereu, International Polar Foundation

Пекин в Арктике: партнер или новый хозяин?

источник -Freepik

Выдох Арктики: стоит ли бояться «метановой бомбы»?

Фото: Jean de Pomereu, International Polar Foundation

Севморпуть

Логистика и безопасность
Фото: Jean de Pomereu, International Polar Foundation

Энергетика

Надёжность и инновации
Фото: Jean de Pomereu, International Polar Foundation

Экология

Ответственное развитие
Фото: Jean de Pomereu, International Polar Foundation

Русский Север

Традиции и современность

Порты Русского Севера

Арктические компетенции Петербурга: более 200 организаций готовы к освоению шельфа
Санкт-Петербург может стать промышленной базой для будущих проектов по добыче нефтегазовых ресурсов Арктики, что даст импульс развитию предприятий всего Северо-Запада.
На верфи в Архангельске готовят к навигации суда для работы на Севморпути
На судоремонтном заводе «Красная Кузница» (архангельский филиал Центра судоремонта «Звёздочка» ОСК) завершился доковый ремонт сухогруза «Тамбей».
Почему флот в Арктике необходимо переводить с дизеля на газ
О том, сколько времени может понадобиться для создания арктического "зеленого" флота и какую роль в этом может сыграть государство.