На заседании Государственной комиссии по вопросам развития Арктики под председательством зампреда правительства РФ Юрия Трутнева обсуждалось строительство дноуглубительного флота для обеспечения безопасного судоходства по Северному морскому пути.

Как сообщил Трутнев, для проведения дноуглубительных работ в портах Сабетта, Диксон и Певек потребуется не менее 15 единиц судов и вспомогательной техники. По информации Минтранса, ежегодный объем дноуглубительных работ на внутренних водных путях России составляет более 10 млн кубометров, из которых свыше 1,2 млн — в Арктической зоне. Работы ведутся на реках Обь, Енисей, Лена, Яна, Индигирка и Колыма.

Глава Минтранса Андрей Никитин доложил, что с 2020 по 2025 год в администрации бассейнов Арктической зоны РФ передано 20 земснарядов. В 2026–2027 годах за счет федерального бюджета планируется приобретение еще 12 земснарядов для Ленского, Обь-Иртышского и Двинско-Печорского бассейнов. Также обсуждалась необходимость разработки земснарядов ледового класса смешанного типа «река-море» для работы на баровых участках рек и в Обской губе.

В повестку также вошли вопросы строительства крупнотоннажных гражданских судов, включая газовозы для проекта «Арктик СПГ — 2» на ССК «Звезда», создания спутниковой группировки для мониторинга ледовой обстановки и ликвидации накопленного экологического ущерба в Арктике.