Анонс
Четвертый Форум «Арктика — Регионы» состоится в Архангельске 6-7 августа
+16°
переменная облачность ветер 5.2 м/с, З
Редакция

Патрушев анонсировал сеть спасательных центров вдоль Северного морского пути

Сабетта, Тикси, Певек 15-05-2026, 18:45

Вдоль Северного морского пути будет создана сеть высокотехнологичных спасательных центров МЧС для повышения безопасности судоходства. Об этом заявил помощник президента РФ, глава Морской коллегии Николай Патрушев на совещании в Нарьян-Маре, посвященном развитию Трансарктического транспортного коридора.

Как рассказал советник главы МЧС России Даниил Мартынов, два центра уже начали работу. Первый открылся в Певеке, он обслуживает Чукотский автономный округ. Второй — в порту Сабетта, который будет обеспечивать безопасность на Ямале.

На ближайшие годы запланировано создание новых аварийно-спасательных центров в Тикси, Диксоне, Хатанге и Анадыре, сообщают «Известия». Их оснастят современной аварийно-спасательной техникой, водолазным оборудованием и новейшими беспилотными системами для дистанционного мониторинга и проведения поисково-спасательных операций.

«Сегодня мы посетили Нарьян-Марский аварийно-спасательный центр, который оснащен необходимыми силами и средствами по ликвидации чрезвычайных ситуаций в арктических условиях и обеспечивает слаженную работу подразделений МЧС России, Морспасслужбы и специалистов ФМБА России», — отметил Патрушев.

Он также подчеркнул, что заинтересованность в развитии транзитных перевозок по Трансарктическому транспортному коридору уже проявляют Китай, Индия, Вьетнам, Египет и другие дружественные России страны.

На совещании также обсуждались проекты строительства новых грузовых терминалов в порту Сабетта, в районе мыса Наглейнын и бухты Найба, а также развитие глубоководного района Архангельского порта.

© Пресс-служба губернатора ЯНАО / Открытие арктического спасательного центра в порту Сабетта

Новости СМП

На верфи в Архангельске готовят к навигации суда для работы на Севморпути

Севморпуть 28-03-2026, 18:23

Николай Харитонов: «У России есть все основания и предпосылки для расширения сотрудничества в Арктике с дружественными странами»

В их числе ключевые наблюдатели Совета - Китай и Индия, а также другие страны БРИКС - Бразилия и ЮАР. Пользоваться маршрутами Северного морского пути также изъявляют желание Индия, Вьетнам, Южная Корея.

Больше чем транзит: зачем Сеул прокладывает круглогодичный маршрут в Арктику

Политолог Роман Жилин раскрыл тонкости стратегического планирования Южной Кореи, балансирующей между арктическими амбициями и диалогом с Россией.
Источник фото - war.gov. Credit: Coast Guard Petty Officer 3rd Class Ryan Graves

Амбиции есть, верфей нет: спасет ли ICE Pact арктическую программу США?

Перспективы соглашения Вашингтона с Финляндией и Канадой о строительстве 11 ледоколов оценил политолог Сергей Никоноров.

На верфи в Архангельске готовят к навигации суда для работы на Севморпути

Курчатовский институт готовит малую АЭС для Арктики

Фото: Jean de Pomereu, International Polar Foundation

Пекин в Арктике: партнер или новый хозяин?

источник -Freepik

Выдох Арктики: стоит ли бояться «метановой бомбы»?

Фото: Jean de Pomereu, International Polar Foundation

Севморпуть

Логистика и безопасность
Фото: Jean de Pomereu, International Polar Foundation

Энергетика

Надёжность и инновации
Фото: Jean de Pomereu, International Polar Foundation

Экология

Ответственное развитие
Фото: Jean de Pomereu, International Polar Foundation

Русский Север

Традиции и современность

Порты Русского Севера

Арктические компетенции Петербурга: более 200 организаций готовы к освоению шельфа
Санкт-Петербург может стать промышленной базой для будущих проектов по добыче нефтегазовых ресурсов Арктики, что даст импульс развитию предприятий всего Северо-Запада.
На верфи в Архангельске готовят к навигации суда для работы на Севморпути
На судоремонтном заводе «Красная Кузница» (архангельский филиал Центра судоремонта «Звёздочка» ОСК) завершился доковый ремонт сухогруза «Тамбей».
Почему флот в Арктике необходимо переводить с дизеля на газ
О том, сколько времени может понадобиться для создания арктического "зеленого" флота и какую роль в этом может сыграть государство.