Ученые Беларуси, России и Китая обсудили развитие Северного морского пути и портовой инфраструктуры, включая порт Сабетта. Белорусская сторона заинтересована в изучении новых логистических возможностей.

В Минске прошла вторая международная встреча ученых и молодых исследователей Беларуси, России и Китая, посвященная укреплению сотрудничества в научно-технической сфере. Ключевой темой стало развитие Северного морского пути и портовой инфраструктуры Арктической зоны, включая основные порты региона — Сабетту, Диксон, Дудинку, Хатангу, Тикси и Певек. Об этом сообщили в пресс-службе странового офиса госкорпорации «Росатом» в Беларуси.

Участники обсудили сопряжение усилий в сфере инвестиций, технологий и логистики, а также реализацию новых совместных инициатив. Инфраструктурным оператором Севморпути выступает «Росатом».

О развитии судоходства по СМП и создании необходимой инфраструктуры рассказал директор Департамента развития Северного морского пути и Арктики госкорпорации «Росатом» Азамат Хочуев. Он остановился на вопросах развития ледокольного флота и мерах по обеспечению безопасной навигации в условиях возросшего грузопотока.

Заведующий кафедрой комплексного изучения развития КНР факультета международных отношений БГУ профессор Руслан Есин отметил заинтересованность белорусской стороны в изучении потенциала Севморпути. С этой целью продолжается обсуждение возможности организации совместной трехсторонней научно-исследовательской арктической экспедиции.

Протяженность Севморпути составляет около 5,6 тыс. км. На трассе в арктической зоне России расположено шесть крупных морских портов: Сабетта, Диксон, Дудинка, Хатанга, Тикси и Певек.