Аркадий Дорофеев: За экономикой цифр в Арктике должна быть видна экономика человека
ПМЭФ‑2026 показал, что Арктика закрепляется одновременно как стратегический транспортный коридор и территория жизни: растут инвестиции, развивается Северный морской путь, но тема коренных народов по‑прежнему чаще звучит через культурные проекты, а не через участие в принятии решений.
Как сообщил Интернет-СМИ «Русский Север сегодня» координатор по государственным программам Ассоциации «Альянс стратегических металлов “СТАННУМ”» Аркадий Дорофеев, следующий шаг арктической повестки — перейти от красивых инсталляций к реальному включению представителей коренных малочисленных народов Севера в обсуждение условий соглашений и проектов, реализуемых на их территориях.
Главный инфраструктурный акцент ПМЭФ‑2026 в арктической теме — превращение Северного морского пути в полноценный Трансарктический транспортный коридор, отметил Аркадий Дорофеев. Источник фото: личный архив Аркадия Дорофеева.
Главный инфраструктурный акцент ПМЭФ‑2026 в арктической теме — превращение Северного морского пути в полноценный Трансарктический транспортный коридор. Замминистра транспорта Александр Пошивай заявил, что этот коридор войдёт в обновлённую Транспортную стратегию России до 2050 года как приоритет номер один и «главная альтернатива южным морским путям». Сегодня в Арктике работают восемь атомных ледоколов, и их группировка будет расширяться.
Минтранс и «Росатом» по поручению президента выстраивают модель финансовой окупаемости коридора, разделяя грузопоток на три группы: российские грузы, продукцию, добываемую в Арктике, и транзит. Именно транзит требует особенно серьёзных вложений в порты и подводящую инфраструктуру. Показательно, что Северный морской путь стал самым упоминаемым маршрутом среди участников форума: более половины респондентов назвали его приоритетным направлением развития логистики.
Арктические регионы на ПМЭФ‑2026 работали активно и результативно. Лидером по объёму привлечённых инвестиций среди северных территорий стала Республика Саха (Якутия): подписано 26 соглашений на 88,5 млрд рублей. Среди важных решений — соглашение социальной направленности, которое подписали президент ПАО «Селигдар» А.А. Хрущ, ДОМ.РФ и Правительство Якутии. Документ касается развития проекта корпоративной аренды на базе коттеджного посёлка «Селигдар Вилладж» и показывает, как крупный добывающий бизнес в Арктике берёт на себя часть ответственности за качество жизни сотрудников — не только через зарплаты, но и через современную жилую среду на месте.
Мурманская область, где уже реализуется проект «Африканда» (импортонезависимое обеспечение России титаном, танталом, ниобием и редкоземельными металлами), заключила соглашения более чем на 60 млрд рублей. В их числе — крупное соглашение с «НОВАТЭКом» по социальным проектам на сумму 4,78 млрд рублей, а также контракты на строительство гостиниц и жилья. В целом в 2026 году на реализацию арктических проектов заложено около 10 млрд рублей федеральной поддержки с приоритетом для цифровой инфраструктуры, добывающих отраслей, энергетики и транспорта.
Тема коренных народов Севера на ПМЭФ‑2026 проявилась прежде всего через культурные инициативы. «Газпром нефть» представила масштабный арт‑проект «Родной Север», посвящённый культуре, мифологии и быту хантов, манси, ненцев и селькупов. Мультимедийный стенд в формате цилиндрического экрана, анимация в стилистике традиционных промыслов — бисероплетения, резьбы по дереву и кости. Параллельно в онлайн‑кинотеатрах вышла короткометражка, созданная совместно с авторами «Смешариков».
Представительница народа ненцев Галина Ядне отметила: такие проекты важны для молодёжи, они помогают лучше знать и ценить культуру коренных малочисленных народов. Но при этом 2026 год объявлен в России Годом защитника Отечества, а не Годом коренных народов. На форуме тема КМНС прозвучала, но в основном в культурном, а не экономическом или правозащитном измерении. Это вписывается в общую тенденцию: коренные народы на крупных площадках чаще участвуют как культурный контекст, а не как равноправные участники обсуждения экономических решений.
Для Русского Севера всё это означает следующее. ПМЭФ‑2026 подтвердил, что Арктика — не только ресурсный резерв, но и стратегическая транспортная ось и пространство для жизни. Инвестиции идут, инфраструктура развивается, логистика разворачивается на Север. Однако, чтобы эта повестка получила человеческое измерение, а не осталась только набором экономических индикаторов, тему коренных народов необходимо вывести за пределы красивых инсталляций.
Следующий шаг — реальное участие представителей КМНС в обсуждении условий соглашений, которые заключаются на их землях. Пока этот разговор звучит на ПМЭФ негромко. Но по тому, что тема всё чаще появляется даже в корпоративных проектах, видно: запрос на него растёт. За экономикой цифр должна быть видна экономика человека. В этом направлении, например, ведётся научно‑практическая работа Ассоциации «Альянс стратегических металлов “СТАННУМ”» и РГГУ.
