Анонс
Четвертый Форум «Арктика — Регионы» состоится в Архангельске 6-7 августа
+16°
переменная облачность ветер 5.2 м/с, З
Редакция

Водолазы проверили корпуса ледоколов в Карском море у порта Сабетта

Сабетта 20-05-2026, 17:00

Водолазы Северного филиала Морспасслужбы провели осмотр подводной части атомных ледоколов «Арктика» и «Якутия» в Карском море. Работы выполнялись примерно в 100 милях от порта Сабетта.

Специалисты спускались по борту судов в условиях дрейфующего льда и ограниченной подводной видимости. Несмотря на сложную обстановку, обследование прошло в штатном режиме, сообщает пресс-служба Морспасслужбы. К осмотру привлекли двух водолазов пятого и шестого разрядов. Они измерили зазоры в подшипниках левой, средней и правой валовых линий — элементов, служащих опорой для гребного вала. На каждой линии сделали по три замера. Кроме того, водолазы заменили пробки просадочных отверстий.

Ледокол «Арктика» — головное судно проекта 22220, построенное на Балтийском заводе и введенное в эксплуатацию в 2020 году. «Якутия» — четвертый ледокол этого же проекта, спущенный на воду в 2022 году. Оба судна являются крупнейшими и самыми мощными в мире атомными ледоколами.

© Пресс-служба Морспасслужбы / Водолазы Северного филиала Морспасслужбы приступили к осмотру подводной части атомных ледоколов в Карском море в 100 милях от порта Сабетта

Новости СМП

На верфи в Архангельске готовят к навигации суда для работы на Севморпути

Севморпуть 28-03-2026, 18:23

Николай Харитонов: «У России есть все основания и предпосылки для расширения сотрудничества в Арктике с дружественными странами»

В их числе ключевые наблюдатели Совета - Китай и Индия, а также другие страны БРИКС - Бразилия и ЮАР. Пользоваться маршрутами Северного морского пути также изъявляют желание Индия, Вьетнам, Южная Корея.

Больше чем транзит: зачем Сеул прокладывает круглогодичный маршрут в Арктику

Политолог Роман Жилин раскрыл тонкости стратегического планирования Южной Кореи, балансирующей между арктическими амбициями и диалогом с Россией.
Источник фото - war.gov. Credit: Coast Guard Petty Officer 3rd Class Ryan Graves

Амбиции есть, верфей нет: спасет ли ICE Pact арктическую программу США?

Перспективы соглашения Вашингтона с Финляндией и Канадой о строительстве 11 ледоколов оценил политолог Сергей Никоноров.

На верфи в Архангельске готовят к навигации суда для работы на Севморпути

Курчатовский институт готовит малую АЭС для Арктики

Фото: Jean de Pomereu, International Polar Foundation

Пекин в Арктике: партнер или новый хозяин?

источник -Freepik

Выдох Арктики: стоит ли бояться «метановой бомбы»?

Фото: Jean de Pomereu, International Polar Foundation

Севморпуть

Логистика и безопасность
Фото: Jean de Pomereu, International Polar Foundation

Энергетика

Надёжность и инновации
Фото: Jean de Pomereu, International Polar Foundation

Экология

Ответственное развитие
Фото: Jean de Pomereu, International Polar Foundation

Русский Север

Традиции и современность

Порты Русского Севера

Арктические компетенции Петербурга: более 200 организаций готовы к освоению шельфа
Санкт-Петербург может стать промышленной базой для будущих проектов по добыче нефтегазовых ресурсов Арктики, что даст импульс развитию предприятий всего Северо-Запада.
На верфи в Архангельске готовят к навигации суда для работы на Севморпути
На судоремонтном заводе «Красная Кузница» (архангельский филиал Центра судоремонта «Звёздочка» ОСК) завершился доковый ремонт сухогруза «Тамбей».
Почему флот в Арктике необходимо переводить с дизеля на газ
О том, сколько времени может понадобиться для создания арктического "зеленого" флота и какую роль в этом может сыграть государство.