Создание Обского арктического транспортного коридора с ключевым хабом в порту Сабетта даст до 40 млн тонн дополнительной грузовой базы для Севморпути.

Порт Сабетта должен стать ключевым хабом нового Обского арктического транспортного коридора. Такое мнение высказал член Совета Федерации Владимир Пушкарев по итогам сессии ПМЭФ-2026, передает «СенатИнформ».

Сенатор отметил смещение грузопотоков в Азиатско-Тихоокеанский регион, перегруженность Восточного полигона и риски на традиционных маршрутах через Балтику и Азово-Черноморский бассейн. Приоритет, по его словам, следует отдать выходу в суверенные водные пространства России на базе Северного морского пути.

Для создания коридора необходима синхронизация двух проектов: завершение Северного широтного хода с мостовым переходом через Обь и строительство магистрали до Бованенково и Сабетты (СШХ-2). Пушкарев связал перспективы СШХ-2 с планами «Газпрома» по отгрузочному терминалу на Тамбейской группе месторождений.

Он также предложил включить в резолюцию сессии рекомендацию правительству совместно с властями ЯНАО и недропользователями определить экономический потенциал коридора и эффекты от диверсификации экспортных каналов.