Анонс
Четвертый Форум «Арктика — Регионы» состоится в Архангельске 6-7 августа
+16°
переменная облачность ветер 4.4 м/с, З
Редакция

Архангельская область и NewNew Shipping договорились о строительстве глубоководного порта

Архангельск 4-06-2026, 18:30

На ПМЭФ губернатор Архангельской области и председатель NewNew Shipping договорились о подписании меморандума по созданию глубоководного района порта Архангельск.

Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский на полях Петербургского международного экономического форума провел встречу с председателем компании Hainan Yangpu NewNew Shipping Co., Ltd госпожой Фан Юсинь. Главным итогом переговоров стала договоренность о подписании в ближайшей перспективе меморандума, определяющего параметры сотрудничества в проекте по созданию глубоководного района порта Архангельск.

«Для региона это принципиально важное направление. Сегодня Архангельск уже становится значимой точкой на карте международной логистики, а развитие портовой инфраструктуры — необходимое условие для того, чтобы Северный морской путь работал как устойчивый и постоянно действующий транспортный коридор глобального масштаба», — отметил губернатор.

С компанией Hainan Yangpu NewNew Shipping регион сотрудничает уже несколько лет. Вместе партнеры прошли путь от тестовых рейсов до формирования полноценного мультимодального маршрута «Арктический экспресс № 1», соединяющего Москву и Архангельск с портами Китая: по железной дороге до Архангельска и далее морем по Северному морскому пути.

Сегодня этот проект уже не эксперимент, а действующий маршрут, отвечающий интересам России и Китая. В 2024–2025 годах по нему выполнены семь экспортных и семь импортных рейсов, общий объем перевозок составил 17,5 тыс. контейнеров в двадцатифутовом эквиваленте. Средняя загрузка рейса — порядка 500 контейнеров.

«Наш совместный проект „Арктический экспресс № 1“ сегодня уже не является экспериментом. Это полноценный экспортный маршрут, отвечающий интересам России и Китая. Для нас Северный морской путь — стратегический актив, который должен быть последовательно преобразован в устойчивую и постоянно действующую логистическую систему глобального масштаба», — подчеркнул Александр Цыбульский.

Стороны также обсудили планы на летне-осеннюю навигацию 2026 года по маршруту «Арктического экспресса». Ранее, в марте, на полях Российско-Китайского логистического бизнес-форума с NewNew Shipping Line был подписан меморандум об организации не менее 5–6 рейсов в предстоящую навигацию.

Проект «Международный порт Архангельск» предусматривает строительство новой портовой инфраструктуры на восточном берегу Двинского залива Белого моря. Его реализация позволит создать альтернативный маршрут для грузов в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, укрепив позиции порта как одного из ключевых объектов Северного морского пути.

Госпожа Фан Юсинь подтвердила заинтересованность китайской стороны в продолжении сотрудничества, отметив выгодное географическое положение Архангельской области.

© Пресс-служба губернатора и правительства Архангельской области / Губернатор Александр Цыбульский и председатель NewNew Shipping Фан Юсинь на встрече в рамках ПМЭФ договорились о сотрудничестве в создании глубоководного района порта Архангельск

Новости СМП

На верфи в Архангельске готовят к навигации суда для работы на Севморпути

Севморпуть 28-03-2026, 18:23

Николай Харитонов: «У России есть все основания и предпосылки для расширения сотрудничества в Арктике с дружественными странами»

В их числе ключевые наблюдатели Совета - Китай и Индия, а также другие страны БРИКС - Бразилия и ЮАР. Пользоваться маршрутами Северного морского пути также изъявляют желание Индия, Вьетнам, Южная Корея.

Больше чем транзит: зачем Сеул прокладывает круглогодичный маршрут в Арктику

Политолог Роман Жилин раскрыл тонкости стратегического планирования Южной Кореи, балансирующей между арктическими амбициями и диалогом с Россией.
Источник фото - war.gov. Credit: Coast Guard Petty Officer 3rd Class Ryan Graves

Амбиции есть, верфей нет: спасет ли ICE Pact арктическую программу США?

Перспективы соглашения Вашингтона с Финляндией и Канадой о строительстве 11 ледоколов оценил политолог Сергей Никоноров.

На верфи в Архангельске готовят к навигации суда для работы на Севморпути

Курчатовский институт готовит малую АЭС для Арктики

Фото: Jean de Pomereu, International Polar Foundation

Пекин в Арктике: партнер или новый хозяин?

источник -Freepik

Выдох Арктики: стоит ли бояться «метановой бомбы»?

Фото: Jean de Pomereu, International Polar Foundation

Севморпуть

Логистика и безопасность
Фото: Jean de Pomereu, International Polar Foundation

Энергетика

Надёжность и инновации
Фото: Jean de Pomereu, International Polar Foundation

Экология

Ответственное развитие
Фото: Jean de Pomereu, International Polar Foundation

Русский Север

Традиции и современность

Порты Русского Севера

Арктические компетенции Петербурга: более 200 организаций готовы к освоению шельфа
Санкт-Петербург может стать промышленной базой для будущих проектов по добыче нефтегазовых ресурсов Арктики, что даст импульс развитию предприятий всего Северо-Запада.
На верфи в Архангельске готовят к навигации суда для работы на Севморпути
На судоремонтном заводе «Красная Кузница» (архангельский филиал Центра судоремонта «Звёздочка» ОСК) завершился доковый ремонт сухогруза «Тамбей».
Почему флот в Арктике необходимо переводить с дизеля на газ
О том, сколько времени может понадобиться для создания арктического "зеленого" флота и какую роль в этом может сыграть государство.