Максим Данькин: Арктика и ПМЭФ — это уже не декорация, а пространство реальной глобальной конкуренции
Петербургский международный экономический форум сохраняет статус одной из ключевых площадок мира, где на фоне политической турбулентности обсуждаются не только текущие кризисы, но и новая архитектура глобальной экономики, в которой Арктика становится одним из центральных пространств конкуренции и сотрудничества.
Как сообщил сетевому изданию «Русский Север» генеральный директор Проектного офиса развития Арктики Максим Данькин, высокий интерес стран Азии, Ближнего Востока, Африки, Латинской Америки и даже представителей бизнеса из США к ПМЭФ‑2026 показывает, что в условиях формирования многополярной системы именно такие площадки позволяют обсуждать практические механизмы международного экономического взаимодействия, а включение арктического трека в деловую программу форума отражает растущую роль Северного морского пути, арктических ресурсов и логистики для долгосрочного развития России и мировых рынков:
Особенно показательно, что форум сохраняет высокий международный статус вопреки многолетним попыткам западных стран представить Россию в качестве экономического изгоя и изолировать ее от глобальных процессов. Реальность демонстрирует совершенно иную картину. Международный бизнес и значительная часть государств мира продолжают исходить прежде всего из собственных экономических интересов, а не из политических лозунгов. Именно поэтому Петербург остается востребованной площадкой для переговоров, заключения соглашений и поиска новых направлений сотрудничества.
Еще один важный аспект заключается в том, что ПМЭФ остается уникальной возможностью для представителей дружественных России государств и международного бизнеса напрямую взаимодействовать с российскими чиновниками и управленческой элитой, принимающей ключевые решения в сфере экономики, промышленности, энергетики, транспорта и международной торговли. Форум традиционно собирает практически весь экономический блок правительства, руководителей крупнейших государственных корпораций и регионов страны. Для зарубежных партнеров это возможность не только провести переговоры, но и лучше понять стратегические приоритеты российского руководства.
Несмотря на мишуру вокруг ПМЭФ в социальных сетях, его практическое значение остается очень высоким. Форум по-прежнему является крупнейшей площадкой страны для взаимодействия государства и бизнеса. Именно здесь проходят переговоры с участием руководителей крупнейших российских и зарубежных компаний, федеральных министерств, региональных властей, институтов развития и международных организаций. Многие инфраструктурные, промышленные и технологические проекты сначала обсуждаются именно на полях форума, а затем переходят в стадию практической реализации.
Отдельного внимания заслуживает тот факт, что в архитектуре деловой программы заметное место занимает арктическая тематика. Это крайне важный сигнал, поскольку Арктика сегодня становится одним из ключевых пространств мировой конкуренции и одновременно потенциального сотрудничества.
Северный морской путь постепенно превращается в один из важнейших глобальных транспортных маршрутов, который способен изменить конфигурацию мировой логистики. На этом фоне Арктика становится пространством пересечения интересов крупнейших мировых игроков. Здесь обсуждаются вопросы энергетической безопасности, транспортных коридоров, экологических стандартов, развития портовой инфраструктуры, беспилотных технологий, связи и систем мониторинга. Фактически Арктика сегодня является одним из немногих регионов мира, где одновременно формируется новая экономика, новая логистика и новые механизмы международного взаимодействия.
Именно поэтому включение арктического трека в число важных направлений ПМЭФ выглядит абсолютно закономерным. Для России Арктика остается стратегическим макрорегионом, напрямую связанным с вопросами технологического суверенитета, экспортной устойчивости и долгосрочного экономического роста. Но при этом арктическая повестка объективно носит международный характер. Реализовывать масштабные проекты в высоких широтах без международной кооперации, обмена технологиями и диалога с зарубежными партнерами крайне сложно.
