Анонс
Четвертый Форум «Арктика — Регионы» состоится в Архангельске 6-7 августа
+16°
переменная облачность ветер 4.4 м/с, З
Редакция

Якутская компания «Экстра Синема» обеспечила оборудованием более 80 кинозалов в регионе

6-05-2026, 16:52

Проект по обеспечению учреждений культуры в малых населенных пунктах оборудованием действует с 2022 года.

Якутия активно развивает технологический суверенитет России в сфере кинопоказа - с 2022 года якутская компания «Экстра Синема» реализует проект по оснащению учреждений культуры оборудованием. За это время в республике, в том числе арктических регионах, появилось 80 кинозалов. В ближайшее время компания также планирует открыть кинозалы в семи регионах Дальнего Востока, сообщает отраслевое СМИ «Промышленность России».

Генеральный директор компании Пётр Чиряев. Автор Фото: Алексей Павлов, источник: ysia.ru

В мае 2026 года «Экстра Синема» планирует продолжить работу и за пределами Якутии, и запустить сразу 13 залов в Забайкальском, Камчатском, Приморском, Хабаровском краях, Еврейской автономной области, Бурятии и Якутии, рассказал гендиректор компании Пётр Чиряев.

Оборудование для кинозалов компания производит в якутском технопарке из российских деталей и комплектующих из дружественных стран. Программное обеспечение разработали местные специалисты. Благодаря этому киноплатформа гораздо дешевле зарубежных аналогов. В итоге показы фильмов могут быть выгодными даже при небольшом количестве зрителей.

Киноплатформа «Экстра Синема» по поручению президента России Владимира Путина уже вошла в нацпроект «Семья». Планируется запуск программы по оснащению этим оборудованием почти 20 тысяч домов культуры в малых городах и селах по всей стране.

Участники отметили, что киноплатформа «Экстра Синема» доказала свою эффективность: 80 кинозалов, включая арктические, технология в перечне Минцифры, а по инициативе Президента на её базе запущена федеральная программа кинофикации малых территорий. Источник: Официальный информационный портал Республики САХА (ЯКУТИЯ)

Новости СМП

На верфи в Архангельске готовят к навигации суда для работы на Севморпути

Севморпуть 28-03-2026, 18:23

Николай Харитонов: «У России есть все основания и предпосылки для расширения сотрудничества в Арктике с дружественными странами»

В их числе ключевые наблюдатели Совета - Китай и Индия, а также другие страны БРИКС - Бразилия и ЮАР. Пользоваться маршрутами Северного морского пути также изъявляют желание Индия, Вьетнам, Южная Корея.

Больше чем транзит: зачем Сеул прокладывает круглогодичный маршрут в Арктику

Политолог Роман Жилин раскрыл тонкости стратегического планирования Южной Кореи, балансирующей между арктическими амбициями и диалогом с Россией.
Источник фото - war.gov. Credit: Coast Guard Petty Officer 3rd Class Ryan Graves

Амбиции есть, верфей нет: спасет ли ICE Pact арктическую программу США?

Перспективы соглашения Вашингтона с Финляндией и Канадой о строительстве 11 ледоколов оценил политолог Сергей Никоноров.

На верфи в Архангельске готовят к навигации суда для работы на Севморпути

Курчатовский институт готовит малую АЭС для Арктики

Фото: Jean de Pomereu, International Polar Foundation

Пекин в Арктике: партнер или новый хозяин?

источник -Freepik

Выдох Арктики: стоит ли бояться «метановой бомбы»?

Фото: Jean de Pomereu, International Polar Foundation

Севморпуть

Логистика и безопасность
Фото: Jean de Pomereu, International Polar Foundation

Энергетика

Надёжность и инновации
Фото: Jean de Pomereu, International Polar Foundation

Экология

Ответственное развитие
Фото: Jean de Pomereu, International Polar Foundation

Русский Север

Традиции и современность

Порты Русского Севера

Арктические компетенции Петербурга: более 200 организаций готовы к освоению шельфа
Санкт-Петербург может стать промышленной базой для будущих проектов по добыче нефтегазовых ресурсов Арктики, что даст импульс развитию предприятий всего Северо-Запада.
На верфи в Архангельске готовят к навигации суда для работы на Севморпути
На судоремонтном заводе «Красная Кузница» (архангельский филиал Центра судоремонта «Звёздочка» ОСК) завершился доковый ремонт сухогруза «Тамбей».
Почему флот в Арктике необходимо переводить с дизеля на газ
О том, сколько времени может понадобиться для создания арктического "зеленого" флота и какую роль в этом может сыграть государство.