Анонс
Четвертый Форум «Арктика — Регионы» состоится в Архангельске 6-7 августа
+12°
пасмурно ветер 2 м/с, СЗ
Редакция

Морским судам дадут больше времени на движение по Севморпути

7-04-2018, 13:00

Ученые уверены, что период использования судоходного маршрута через Арктику увеличится до ста дней в ближайшие полвека

Северный Морской Путь будет открыт для судоходства до ста дней в году. Об этом заявил зав. кафедрой Сервисного инжиниринга и правового обеспечения в жилищно-коммунальном и строительном комплексе Тюменского Индустриального Университета, кандидат социологических наук Геннадий Щербаков. По его словам, период, когда СМП доступен для прохождения судов вырастет в 3-4 раза уже в ближайшие десятилетия, если точнее, к 2070-му году, сообщает информагентство "Север Пресс".

Вывод основан на данных наблюдений за последние полвека, согласно которым толщина льдов в Западной Сибири уменьшилась почти в два раза и составляет, в среднем, около полутора метров. Как уточнил специалист, в настоящее время Севморпуть открыт для морского транспорта всего 20-30 дней в году, однако, при уменьшении толщины льдов сокращается и ледовый период.

Морским судам дадут больше времени на движение по Севморпути.

При этом, подоплека у озвученного прогноза отнюдь не позитивная, так как процесс напрямую связан с таянием льдов в Арктических широтах. Геннадий Щербаков отметил, что в настоящее время этот процесс очевиден в Югре, Тюменской области и на Ямале, где отмечается существенное потепление. Помимо непосредственных изменений среднегодовых температур, это может иметь негативный эффект как для экономики и сельского хозяйства, и более того, для жизни обычных людей. Ученый пояснил, что наблюдающиеся процессы перемены климата в перспективе сделают пресную воду, в буквальном смысле, дефицитным продуктом, что поставит под угрозу существование третьей части населения всей планеты.


Новости СМП

На верфи в Архангельске готовят к навигации суда для работы на Севморпути

Севморпуть 28-03-2026, 18:23

Глава «Росатома» подтвердил, что по Севморпути пойдут китайские «маршрутки»

В навигационный сезон планируется запустить восемь рейсов, сказал Алексей Лихачев.

Николай Харитонов: «У России есть все основания и предпосылки для расширения сотрудничества в Арктике с дружественными странами»

В их числе ключевые наблюдатели Совета - Китай и Индия, а также другие страны БРИКС - Бразилия и ЮАР. Пользоваться маршрутами Северного морского пути также изъявляют желание Индия, Вьетнам, Южная Корея.

Больше чем транзит: зачем Сеул прокладывает круглогодичный маршрут в Арктику

Политолог Роман Жилин раскрыл тонкости стратегического планирования Южной Кореи, балансирующей между арктическими амбициями и диалогом с Россией.

На верфи в Архангельске готовят к навигации суда для работы на Севморпути

Курчатовский институт готовит малую АЭС для Арктики

Фото: Jean de Pomereu, International Polar Foundation

Пекин в Арктике: партнер или новый хозяин?

источник -Freepik

Выдох Арктики: стоит ли бояться «метановой бомбы»?

Фото: Jean de Pomereu, International Polar Foundation

Севморпуть

Логистика и безопасность
Фото: Jean de Pomereu, International Polar Foundation

Энергетика

Надёжность и инновации
Фото: Jean de Pomereu, International Polar Foundation

Экология

Ответственное развитие
Фото: Jean de Pomereu, International Polar Foundation

Русский Север

Традиции и современность

Порты Русского Севера

Арктические компетенции Петербурга: более 200 организаций готовы к освоению шельфа
Санкт-Петербург может стать промышленной базой для будущих проектов по добыче нефтегазовых ресурсов Арктики, что даст импульс развитию предприятий всего Северо-Запада.
На верфи в Архангельске готовят к навигации суда для работы на Севморпути
На судоремонтном заводе «Красная Кузница» (архангельский филиал Центра судоремонта «Звёздочка» ОСК) завершился доковый ремонт сухогруза «Тамбей».
Почему флот в Арктике необходимо переводить с дизеля на газ
О том, сколько времени может понадобиться для создания арктического "зеленого" флота и какую роль в этом может сыграть государство.